Svejsning og reparationer i Aluminium

Specialist i reparation af aluminiumsstøbninger

Reparation af Alu-støbninger

Vi reparerer de fleste former for skader på aluminiumsstøbninger, f.eks. motorblokke til knallerter eller motorcykler, cylinder eller topstykker med skader på køleribber eller lign opgaver. Kontakt os via e-mail, telefon eller SMS for forespørgsel på opgaver. 

TIG Svejsning i aluminium og rustfri

Har du andre svejse opgaver i aluminium eller rustfri kan disse også løses. 

Moto Guzzi - Hydraulic Clutch

Custom hydraulic slave cylinders for classic Moto Guzzi 4- and 5- speed models.

Hydraulic Clutch Slave Cylinder

Our in-house designed and produced hydraulic clutch slave cylinder will transform the clutch pull on your classic Moto Guzzi.

Produced of stainless steel and backed with a lifetime guarantee for the body and five year guarantee on seals. Installation is easy as it is plug and play on the original gearbox mount.

The slave cylinder is using mineral oil and combined with a 9,5mm or 10mm master cylinder it gives a very smooth and easy action on the clutch lever. Even with the original flywheel. Due to the nature of the design the clutch is also self adjusting so no need for fiddling with the adjustments after installation. For ease of bleeding the system the bleed screw has been extended so it is easy to access just above the shifter linkage.

Price 250,- Euro per piece plus shipment.

Please inquire by email. 

Eksempler på opgaver


Opsvejsning af brækkede køleribber - Moto Guzzi

Custom bundkar til Chevolet LT5 motor - Motoren skulle ligges i en Ford Ranchero. Sumpen på en LT5 ligger normalt bag forbroen og bundkaret skulle bygges om til at have sumpen foran forbroen. Efter kundens ønske blev toppen af det originale bundkar bibeholdt og en ny sump blev fremstillet og svejset på. Sugerør til oliepumpe og rør til oliepind blev også tilpasset.

Afdrejning af svinghjul - Moto Guzzi


Opsvejsning af blok til Vespa

"ører" til monteringsboltene var stærkt medtaget. - De ramte områder blev slebet ned og genopbygget med svejsning. Bolt huller og flader blev genoprettet på fræseren. 

Telefon: +45 41 60 08 24

Email: info@banni-engineering.com